message de F6FLQ

Hello !

Donc hier avec Serge nous sommes montés à St Romain pour installer une batterie AGM 110A (une vechline qui equipait le fourgon aménagé hymer d’occas que je viens de récupérer et que j’ai remplacée par une gel) et mon panneau « en rab » 75w avec regulateur à plat sur le toit ( pas eu le temps de faire un « stand » et puis au moins c’est discret) en parallele avec le chargeur.

Des  » marins » sur google maintiennent que « tout ça se debrouille » sans coupleur, repartiteur ou autre séparateur tant que chaque source dispose de sa propre régulation.

Ç’est pas mal : qd on est arrivé la veille batterie était chaude, le chargeur debitait 15 A « dans le vide ».

Maintenant, lorque le panneau est éclairé, le chargeur « retombe » lorsque les systèmes sont au repos, et ne montait qu’à 7 ou 15A selon les passages en emission des machines.

f6elz a commandé sur le net un module qu’on inserrera pour couper au dessous d’une tension à définir pour protéger un peu la batterie en cas de coupure secteur.

je passe ici à serge que je remercie du coup de main un exemple de tableau type des valeurs en fonction du pourcentage cible du taux de décharge souhaité.



Il restera à mettre 2 vraies cosses « auto » sur une des sorties du régulateur ( que j’avais oubliées : j’ai mis 2 anderson que j’avais avec moi mais c’est pas le top) !

Wait and see en attendant mieux …!

Bon dimanche !

Ps: Philippe, côté laison internet j’ai laissé là haut la 2ème ubiquiti Aigrid

73
Eric
F6FLQ
Envoyé de mon iPhone

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